前言
近期复刻表圈最重磅的消息莫过于OR厂（与GF厂）的强势回归。此次回归，OR厂不仅带来了诚意，更祭出了一款全新开模的上海8806一体机芯。据悉，该机芯是厂家购入瑞士原装8806机芯后，交由上海机芯厂进行拆解、逆向工程1:1开模制作的。
这就引出了一个令玩家津津乐道的话题：这款全新的上海机芯，与市面上老牌强者VS厂独占的丹东8800机芯，究竟孰强孰弱？ 本文将通过瑞士原装、上海机芯、丹东机芯的三方实物对比，从外观、结构、打磨及细节等方面进行深度解析。
一、 核心结构与外观：“一眼假”还在吗？
对于背透款腕表，机芯的仿真度至关重要。
- 卡度（Balance Bridge）与微调桩：
- 瑞士原装： 摆轮夹板上仅有一根桩（无卡度游丝设计）。
- 国产版本（上海 & 丹东）： 两者均保留了两根桩的设计（有卡度）。这是目前复刻机芯与原装最大的区别。
- 差异点： 上海机芯与丹东机芯的快慢桩调节方向是相反的。
- 装饰性细节：
- 目前无论是上海还是丹东，对于双T避震器形状、固定桩上的小螺丝等细节，都已经做到了标配，肉眼看去结构完整度都很高。
二、 打磨工艺：微距下的差距
当我们将镜头拉近，工艺的精细度高下立判。
- 摆轮下方打磨（主夹板）：
- 瑞士原装： 呈现出非常清晰、工整漂亮的鱼鳞纹（Perlage）打磨。
- 上海机芯： 完美还原了这一细节，同样做出了清晰的鱼鳞纹效果，视觉质感极佳。
- 丹东机芯： 此处仅做了一层简单的磨砂处理，没有任何纹路修饰。
- 摆轮组件细节：
- 在摆轮下方的微小零件布局上，上海机芯的相似度极高。
- 丹东机芯则省略了大量细节。这也印证了坊间说法：丹东机芯属于“半开模”机芯，其本质是利用海鸥机芯的零件进行拼凑和改装，而非完全的逆向重造。
三、 刻字工艺：字体粗细对比
在夹板刻字方面，三者呈现出有趣的差异：
- 上海机芯： 字体最细。
- 瑞士原装： 字体粗细适中。
- 丹东机芯： 字体最粗。
注：这一点属于极细微差别，非专业对比在日常佩戴中基本无法察觉，无伤大雅。
四、 核心用料：肉眼不可见的“良心”
为了探究机芯的耐用性设计，我们使用了微距镜头观察自动陀的中轴轴承。
- 瑞士原装 & 上海机芯： 两者均采用了陶瓷滚珠轴承（白色滚珠）。
- 优势： 陶瓷滚珠成本更高，但耐磨性极佳，能大幅减少机械磨损，提升自动陀的上链效率和寿命。
- 丹东机芯： 采用的是普通的钢珠轴承。
- 说明： 虽然瑞士机芯也有钢珠版本，但这处细节足以证明上海机芯在成本投入和还原度上确实下足了功夫。
五、 总结与购买建议
1. 仿真度（还原性）：上海机芯（OR厂）胜
毫无疑问，上海8806机芯在结构还原、板路打磨（尤其是鱼鳞纹）、以及陶瓷轴承等用料上，都更接近瑞士原装。它是一款真正的“全开模”机芯，每一个配件都是针对原版开发的，不仅是为了功能，更是为了极致的外观还原。
2. 稳定性（口碑）：丹东机芯（VS厂）胜
虽然丹东机芯在微观打磨和结构上略逊一筹（属于半改机芯），但VS厂依靠这枚机芯称霸市场多年，其稳定性已经经过了长时间的市场验证，是有目共睹的。
3. 市场展望
正所谓“百花齐放才是春”。
- OR厂（上海机芯）： 适合追求极致外观还原、喜欢抠细节的玩家。随着后期海马各种款式的更新，上海机芯的表现值得期待。
- VS厂（丹东机芯）： 适合看重老牌大厂口碑、追求极致稳定省心的玩家。
厂与厂之间的“内卷”，最终受益的还是表友。无论选择哪一款，目前的复刻水平都已达到了相当高的水准。
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